3D打印鈦粉獲航空認(rèn)證，Tekna與AIRBUS簽署多年供應(yīng)協(xié)議

導(dǎo)讀：鈦是常用的金屬3D打印材料，可用于多個領(lǐng)域，例如航空航天、冶金、能源、交通等。

加拿大領(lǐng)先工業(yè)材料供應(yīng)商Tekna致力于生產(chǎn)航空航天、醫(yī)療和汽車領(lǐng)域的3D打印高純度金屬粉末，以及感應(yīng)等離子系統(tǒng)。南極熊獲悉，這家公司的鈦（Ti64）粉末已獲得由美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA)、歐盟航空安全局 (EASA)和美國國防部 (DoD) 供應(yīng)商的認(rèn)證，并已成為空客公司3D打印粉末的主要供應(yīng)商之一。

△球形Ti-6Al-4V鈦合金粉末具有高球形度、低氧含量、高密度（散裝和敲擊）以及可控的晶粒尺寸

據(jù)南極熊了解，Tekna生產(chǎn)的粉末可用于增材制造、金屬注射成型和熱等靜壓應(yīng)用。這些粉末的主要特點(diǎn)是高流動性、高密度和高純度，且生產(chǎn)成本可控。這些都有賴于Tekna專利的射頻等離子體技術(shù)。另外，Tekna還努力鞏固全球增材制造領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商的地位。

感應(yīng)等離子體技術(shù)

作為電感耦合等離子體 (ICP) 領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，Tekna能夠在不同操作條件下使用多種氣體產(chǎn)生等離子體。為客戶提供多種選擇：內(nèi)部集成的獨(dú)特技術(shù)，以及球形高純度納米粉末。這項(xiàng)技術(shù)可對金屬粉末進(jìn)行以下操作：

球化（SphEroIdiZation）：將粉碎、霧化和海綿化的粉末轉(zhuǎn)為高度致密的球形粉末顆粒，包括進(jìn)料顆粒的加熱和熔化，然后在受控條件下冷卻。

△SphEroIdiZation

納米粉體合成（NANOPOWDER SYNTHESIS）：能夠從不同類型的前體（固體、液體或氣體）生產(chǎn)高純度納米材料，為大批量生產(chǎn)具有特定性能、高性能和低成本材料提供途徑。

△納米粉體合成

感應(yīng)等離子沉積：通過有效的熔化和沉積來生產(chǎn)高密度涂層。

并采用等離子弧隧道 (PAT) 模擬高溫、高速和高熱通量條件，以及各種送粉器輸送不同粉末流速的低波動粉末。此外，Tekna使用焓探頭，監(jiān)測等離子體焓、溫度、速度和成分。

關(guān)于FAA、EASA和DoD的材料認(rèn)證

Tekna Holding AS于2021年5月參與了美國國家先進(jìn)材料性能中心(NCAMP) 的一項(xiàng)航空航天資格計(jì)劃。據(jù)悉，主要產(chǎn)品鈦（Ti64）的各項(xiàng)數(shù)據(jù)將發(fā)布在金屬材料特性開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化 (MMPDS) 手冊中，這一手冊是公認(rèn)的金屬材料來源，得到了美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA)、歐盟航空安全局 (EASA) 和美國國防部 (DoD)的認(rèn)可。使用認(rèn)證粉末材料生產(chǎn)的零件，將自動通過實(shí)體初始設(shè)計(jì)階段和分析。

△等離子弧隧道 (PAT) 是用于熱屏蔽材料和熱保護(hù)系統(tǒng) (TPS) 實(shí)驗(yàn)研究的高焓地面測試設(shè)施。主要目的是再現(xiàn)物體在重返大氣層期間的惡劣條件。材料樣品可以在高焓、高速度和高熱通量下進(jìn)行測試

Tekna首席執(zhí)行官LucDionne表示，很自豪能夠參與由FAA和其他航空機(jī)構(gòu)認(rèn)證的資格認(rèn)證，這將進(jìn)一步幫助行業(yè)縮短資質(zhì)周期并加速增長。同時，這也是繼Tekna成功獲得波音等主要航空航天原始設(shè)備制造商資格之后的重要一步。

△焓探頭可以同時精確測量射流中給定點(diǎn)的等離子體焓、溫度、速度和成分，通常用于研究實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)中以監(jiān)測等離子體的條件

那么，獲得這項(xiàng)認(rèn)證究竟有什么作用呢？舉一個例子來說：假設(shè)一家公司想要使用Tekna材料制造飛機(jī)零件，并且已經(jīng)與FAA取得了聯(lián)系。那么，作為計(jì)劃的一部分，這家公司必須告知FAA具體的使用材料和流程，以及正在使用的材料數(shù)據(jù)庫。如果他們報(bào)告FAA正在使用由NCAMP或MMPDS托管的數(shù)據(jù)庫，并且數(shù)據(jù)通過了這些批準(zhǔn)流程認(rèn)證，那么就可以進(jìn)入計(jì)劃的下一階段。如果不是，則FFA將要求他們花費(fèi)至少一年的資格認(rèn)證過程，這增加了制造成本。通過預(yù)先鑒定粉末，Tekna相當(dāng)于為客戶提供了一個簡潔、便利的開端。

成為空客增材制造粉末主要供應(yīng)商之一

成功獲得認(rèn)證之后，Tekna又被飛機(jī)制造商空客公司選中，成為空客公司（包括國防、航天部門和直升機(jī)部門）及相關(guān)鈦合金供應(yīng)鏈的主要粉末供應(yīng)商之一。近年來，各個航空公司相繼使用增材制造技術(shù)降低零件復(fù)雜性和重量，使用更快、更具成本競爭力和可持續(xù)的生產(chǎn)過程。

△Tekna提供不同金屬粉末：（左）球形粉末；（右）納米粉體

Tekna銷售和營銷副總裁Rémy Pontone表示，Ti64的產(chǎn)品質(zhì)量以及高品質(zhì)的開發(fā)流程是Tekna中標(biāo)的主要原因。他預(yù)計(jì)，通過與空客及其授權(quán)供應(yīng)商達(dá)成的長期協(xié)議，公司的鈦粉銷售額將在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)增長。Tekna 首席執(zhí)行官Luc Dionne補(bǔ)充說，我們很高興被空客選中，提供高質(zhì)量、可靠和穩(wěn)固的材料供應(yīng)鏈，并期待與空客建立長期合作關(guān)系。

參考閱讀：

1. Tekna titanium powder to be qualified for materialstandards certified by FAA, EASA and DOD
2. TEKNA and AIRBUS sign multi-year supply agreementfor 3D printing titanium powder
3. Inductively coupled plasma
4. Ti64
5. THE WORLD LEADER IN INDUCTION PLASMA TECHNOLOGY