DED制作鈦合金防彈衣，AML3D和Lightforce致力于3D打印防彈衣商業(yè)化

導(dǎo)讀：2021年8月24日，南極熊從外媒了解到，金屬3D打印機OEM廠商AML3D和國防產(chǎn)品開發(fā)商Lightforce于近日宣布延長其下一代3D打印鈦合金防彈衣原型的第二階段測試試驗。

該項目始于2019年12月，當(dāng)時AML3D和Lightforce簽署了一份合作協(xié)議。早在2020年12月，他們就已經(jīng)宣布測試第一階段取得了成功，現(xiàn)在已經(jīng)為更多的測試參數(shù)機會鋪平了道路。最初的測試范圍現(xiàn)在將擴大到這個更廣泛的范圍，AML3D和Lightforce最終的目標(biāo)是實現(xiàn)產(chǎn)品商業(yè)化。

AML3D公司總經(jīng)理AndrewSales說："全球防彈衣市場是巨大的，而且在不斷增長，所以我們在這個市場上鞏固一個立足點是很重要的。我們的團隊在新一代量身定做的鈦合金防彈衣早期原型上所做的工作，使AML3D進入了與Lightforce公司合作的下一個制造和測試階段，這確實是我們的功勞。"

△AML3DArcemy系統(tǒng)采用了該公司的WAM 3D打印技術(shù)，正被用于制造鈦合金防彈衣。照片來自AML3D

AML 3D的線弧制造

據(jù)AML3D稱，到2028年，全球防彈衣市場預(yù)計將超過35億美元，這是由全球沖突加劇以及現(xiàn)代制造技術(shù)的進步所帶來的。特別是，這些公司預(yù)計對可定制的量身定做的裝甲產(chǎn)品的需求會增加，士兵的軀干可以通過3D掃描來創(chuàng)建特定的符合人體力學(xué)的防彈服。

早期的鈦合金防彈衣原型所使用的是AML3D的專利線弧制造（WAM）工藝進行3D打印，這是一種基于定向能量沉積（DED）原理的3D打印技術(shù)。WAM將電弧與焊絲結(jié)合起來作為原料，制造出大規(guī)模和自由形狀的零件，該技術(shù)特別適合于使用高性能材料（如鈦）生產(chǎn)定制部件。

除了性能上的優(yōu)勢外，使用3D打印技術(shù)還可以比傳統(tǒng)的制造技術(shù)大大降低排放，減少材料浪費，特別是在低原型量上。

△正在進行的WAM 3D打印。照片來自AML3D

將定制的3D打印防彈衣商業(yè)化

一旦AML3D完成了即將進行的全部測試程序，防彈衣原型將在各種條件下進行嚴(yán)格的可重復(fù)性測試，并對其彈道性能進行全面評估。然后，Lightforce公司將專注于產(chǎn)品的商業(yè)化，并尋找新的商業(yè)機會，將其推向市場。原型的制造和測試預(yù)計將在2022年第三季度完成。

銷售部補充說："我們有內(nèi)部的能力和實力來承擔(dān)量身定做的鈦合金防彈衣的商業(yè)化，并相信我們在這下一輪制造和測試中的原型質(zhì)量將帶來進一步的成功結(jié)果。這一最新進展是繼AML3D公司在這一年里的強勁表現(xiàn)，因為我們從商業(yè)模式的早期發(fā)展階段轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�具有可持續(xù)和實質(zhì)性收入增長的公司。"

增材制造正越來越多地被用于國防應(yīng)用。就在這個月，航空制造商波音公司取得了進展，首次在一架支奴干直升機上對3D打印的飛行關(guān)鍵部件進行了飛行測試。作為T408發(fā)動機演示的一部分，飛行測試看到 "支奴干 "帶著由波音公司（該飛機背后的OEM）3D打印的鋁制齒輪箱外殼飛行。（相關(guān)鏈接：波音公司首個3D打印造鋁制齒輪箱外殼裝機，Chinook直升機成功飛行測試-南極熊3D打印網(wǎng) - 平臺 (nanjixiong.com)）

△波音CH-47"支奴干"

在其他地方，復(fù)合材料3D打印技術(shù)的開發(fā)商Continuous Composites最近獲得了國防部（DoD）75萬美元的第二階段小企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）合同。Continuous Composites公司與空軍研究實驗室（AFRL）一起，將致力于3D打印多功能復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)，用于可收縮（低成本、一次性）的無人駕駛飛機。