本帖最后由 冰墩熊 于 2024-3-18 16:46 編輯
導(dǎo)讀:3D打印正在迅速改變海運(yùn)業(yè)的面貌。在這個(gè)領(lǐng)域,高標(biāo)準(zhǔn)、高表面質(zhì)量、注重細(xì)節(jié)、耐用材料和定制設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的要求,而3D打印技術(shù)恰好能夠滿足這些需求。它不僅作為傳統(tǒng)生產(chǎn)方法的可行替代方案,更是一種必要的選擇之一。
22.jpg (176.79 KB, 下載次數(shù): 80)
下載附件
2024-3-18 16:40 上傳
△Superfici采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的船舶零部件
南極熊獲悉,意大利的Superfici是最早在船舶上安裝全3D打印零件的公司之一。該公司的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Paolo Nazzaro解釋了在現(xiàn)代造船業(yè)中應(yīng)用3D打印的情況。
Paolo Nazzaro是一位航海設(shè)計(jì)師,持有航海和可持續(xù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)博士學(xué)位。自2015年起,他一直擔(dān)任熱那亞大學(xué)航海與海洋設(shè)計(jì)學(xué)位的兼職教授。他與3D打印的接觸始于2010年,在一家潛水設(shè)備開(kāi)發(fā)公司實(shí)習(xí)期間。在那里,他有機(jī)會(huì)使用該公司安裝的第一臺(tái)專(zhuān)業(yè)3D打印機(jī)創(chuàng)建了多個(gè)原型。該公司的其他合作伙伴包括Davide Telleschi和Guido Zannoni。
Nazzaro表示:“3D打印技術(shù)能夠滿足建筑工地和設(shè)計(jì)師的多樣化需求,其中一個(gè)趨勢(shì)是生產(chǎn)更大型的鉸接零件。另一個(gè)可能性是制造造船模具。目前,大量廢棄模具造成了處理和儲(chǔ)存的實(shí)際問(wèn)題。采用熱塑性材料進(jìn)行增材制造可以為該行業(yè)帶來(lái)諸多好處!
11.jpg (153.2 KB, 下載次數(shù): 84)
下載附件
2024-3-18 16:40 上傳
△Superfici公司創(chuàng)始人
3D打印技術(shù)為船舶行業(yè)帶來(lái)的改變
Superfici于2016年在意大利利古里亞成立,致力于將增材制造技術(shù)引入造船行業(yè)。該公司的成立理念是在一個(gè)深受傳統(tǒng)手工制造影響的領(lǐng)域中帶來(lái)創(chuàng)新。通過(guò)滿足生產(chǎn)高度詳細(xì)模型的需求,該公司不僅對(duì)材料進(jìn)行了深入研究,還改善了表面處理工藝。這些開(kāi)發(fā)工作為公司提供了必要的專(zhuān)業(yè)知識(shí),使其能夠生產(chǎn)適用于各種尺寸船舶的直接安裝組件。憑借這些專(zhuān)長(zhǎng),它已經(jīng)成為海事行業(yè)3D打印服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。
33.jpg (153.33 KB, 下載次數(shù): 77)
下載附件
2024-3-18 16:40 上傳
△2018年,Superfici采用增材制造為PerMare Amer 94游艇打印控制艙
該公司表示,船舶行業(yè)是一個(gè)小批量但高度定制化且風(fēng)格演變的領(lǐng)域,不斷探索新的建設(shè)性方案和復(fù)雜形狀使其成為引入增材制造的理想場(chǎng)所。造船廠趨向于通過(guò)提供獨(dú)特功能來(lái)區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但往往受到建造難度和部件成本的影響。因此,3D打印正成為一種可行選擇,盡管需要滿足高表面質(zhì)量的要求。
目前,Superfici主要采用熔融沉積成型(FDM)和樹(shù)脂3D打印技術(shù),擁有15臺(tái)不同尺寸的3D打印機(jī)。在材料方面,與意大利北部的一家制造商合作,以Superfici品牌生產(chǎn)熱聚合物。主要使用的材料包括ABS、ASA和PETG。通過(guò)與制造商的直接合作,Superfici能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到非常高的水平。
44.jpg (188.28 KB, 下載次數(shù): 111)
下載附件
2024-3-18 16:40 上傳
△3D打印的游艇方向盤(pán)
Nazzaro補(bǔ)充到:“多年來(lái),我們完成了多個(gè)項(xiàng)目,其中包括在San Remo Amer造船廠安裝的第一個(gè)3D打印儀表板,用于一艘游艇。此外,我們還開(kāi)發(fā)了專(zhuān)為SACS充氣船設(shè)計(jì)的儀表板,旨在充分發(fā)揮增材制造的潛力。最后,我們推出了首款帶有多功能顯示屏的3D打印方向盤(pán),采用生成式設(shè)計(jì)制作!
通過(guò)3D打印,船舶制造商可以打印出復(fù)雜的零部件和組件,從而減少生產(chǎn)時(shí)間和成本。此外,3D打印還使得定制化更加容易,船舶可以根據(jù)特定需求進(jìn)行定制,提高船舶性能和適應(yīng)性。
|