CRP技術(shù)公司開(kāi)發(fā)Windform材料，助力3D打印無(wú)人機(jī)塑造“新強(qiáng)大”

在無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)方面，選擇合適的材料至關(guān)重要。作為一家3D打印服務(wù)和材料供應(yīng)商，CRP Technology公司在開(kāi)發(fā)3D打印監(jiān)控?zé)o人機(jī)市場(chǎng)上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。

南極熊獲悉，CRP如今已經(jīng)創(chuàng)造了一整套WindformTOP-LINE纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，專門用于選擇性激光燒結(jié)（SLS）技術(shù)。Windform材料提供有出色的機(jī)械性能和耐用性，通過(guò)增加一系列全新的重要功能，改善了高級(jí)監(jiān)視無(wú)人機(jī)的操作。

該公司表示工業(yè)增材制造和無(wú)人機(jī)技術(shù)之間存在一定的協(xié)同關(guān)系，這屬于兩個(gè)飛速發(fā)展的領(lǐng)域。產(chǎn)品設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)3D打印是一個(gè)非常有價(jià)值的工具，當(dāng)涉及到制造定制的終端無(wú)人機(jī)部件時(shí)，它可以為獨(dú)特的場(chǎng)景提供定制的功能。

△Windform可以為3D打印的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品提供眾多好處。圖片來(lái)自CRP Technology。

Windform TOP-LINE系列材料的強(qiáng)大功能

CRP成立于1970年，最初的業(yè)務(wù)是為一級(jí)方程式賽車創(chuàng)造新的賽車解決方案。該公司后續(xù)成立了CRP技術(shù)公司，這是一家致力于開(kāi)發(fā)工業(yè)3D打印材料和制造級(jí)3D打印技術(shù)的子公司。

CRP技術(shù)公司一直被認(rèn)為是增材制造的先驅(qū)，它們發(fā)明了Windform系列高性能材料，用于耐用、復(fù)雜和定制設(shè)計(jì)，在制備3D打印功能部件方面具有縮短交付周期的優(yōu)勢(shì)。CRP在增材制造領(lǐng)域有近三十年的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，在材料科學(xué)方面進(jìn)行了重大投資，作為賽車、航空航天、設(shè)計(jì)、醫(yī)療和娛樂(lè)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案供應(yīng)商，他們?cè)谠霾闹圃旆矫娣e累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

CRP技術(shù)公司于1996年首次推出其第一種Windform 3D打印材料。后來(lái)在2004年被Windform XT取代，它被認(rèn)為是第一個(gè)用于SLS的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。

基于CRP技術(shù)公司在賽車領(lǐng)域的背景，目前的Windform TOP-LINE復(fù)合材料系列幾乎涵蓋了客戶在工業(yè)環(huán)境中可能需要的所有屬性，以及適合惡劣環(huán)境的軍事級(jí)解決方案。這包括高強(qiáng)度重量比、剛性、出色的抗沖擊性、耐熱性和防火性、耐水和耐液體性，以及導(dǎo)電性和絕緣性。該公司最近的材料開(kāi)發(fā)旨在為新的3D打印產(chǎn)品注入活力，在不影響可靠性的情況下提高可持續(xù)性。

△CRP Technology 3D 打印的新型 AW609 風(fēng)洞測(cè)試飛機(jī)模型

模塊化設(shè)計(jì)和極佳靈活性

SLS 3D打印提供的設(shè)計(jì)自由為高度定制的無(wú)人機(jī)硬件鋪平了道路。例如，一個(gè)輕量級(jí)的3D打印框架可以省去無(wú)人機(jī)中的許多小部件，將它們整合成一個(gè)具有集成空腔和配件的一體化部件。除了減少材料使用和節(jié)約成本外，這還可以大大縮短定制幾何形狀的交貨時(shí)間，否則通過(guò)傳統(tǒng)制造可能需要幾周或幾個(gè)月的時(shí)間來(lái)采購(gòu)。

3D打印技術(shù)在制造各類工具包方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的能力。從本質(zhì)上講，3D打印使設(shè)計(jì)和制造額外的模塊化卡接臂和工具成為可能，這些工具可以容納相機(jī)、傳感器、無(wú)線電通信設(shè)備和其他電子設(shè)備。這種靈活性在緊急情況下是必不可少的，這意味著組件的兼容性不會(huì)構(gòu)成問(wèn)題。

在材料方面，Windform甚至可以用于制造導(dǎo)電、靜電耗散和絕緣的地板組件，使大量的電子產(chǎn)品可以在一個(gè)系統(tǒng)中串聯(lián)使用。

△Windform3D打印的Tundra-M無(wú)人機(jī)。圖片來(lái)自CRP技術(shù)。

無(wú)人機(jī)的抗震和阻燃特性

與任何飛行部件一樣，專業(yè)無(wú)人機(jī)的重量是其性能的關(guān)鍵，但堅(jiān)固性和穩(wěn)定性也是重要因素。同樣，多功能無(wú)人機(jī)需要能夠在各種惡劣的環(huán)境條件下滿負(fù)荷運(yùn)行。

在救援行動(dòng)中，無(wú)人機(jī)可能需要在很短的時(shí)間內(nèi)用來(lái)評(píng)估一個(gè)地點(diǎn)的地形。像這樣的情況需要抗沖擊性，而由Windform制成的外殼將有助于保護(hù)無(wú)人機(jī)免受沖擊和墜落。

同樣，在評(píng)估著火建筑物的嚴(yán)重程度時(shí)，無(wú)人機(jī)提供了一種快速和簡(jiǎn)單的方法，以鳥瞰的方式評(píng)估火災(zāi)的強(qiáng)度。在這里，Windform的阻燃性能將使無(wú)人機(jī)的適飛環(huán)境溫度大幅提升，而那些傳統(tǒng)的同類產(chǎn)品在這一溫度條件下可能早已融化。CRP技術(shù)公司的一些材料具有191℃的出色HDT，熔點(diǎn)高達(dá)197℃。

最終，CRP技術(shù)公司希望通過(guò)其定制的3D打印無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，賦予制造商新的設(shè)計(jì)控制水平。該公司表示，監(jiān)視功能和安全操作是無(wú)人機(jī)行業(yè)亟需發(fā)展的領(lǐng)域，而Windform被證明是該領(lǐng)域的一個(gè)寶貴工具。