通用電氣2020年Q4收入219億美元下降16%，航空業(yè)的困難仍在繼續(xù)

2021年1月27日，南極熊獲悉，通用電氣(GE)發(fā)布了2020年第四季度的財務(wù)數(shù)據(jù)，同比下降了16%，主要原因是航空部門仍然受到COVID-19大流行的影響。

在2020年第四季度，GE的收入為219億美元，與2019年第四季度的262億美元相比下降了16%。下降主要是由于公司的航空部門（包括增材制造航空航天業(yè)務(wù)），收入從2029年第四季度的89億美元下降到2020年第四季度期間的58億美元。

盡管通用電氣的營收下降，但公司股價在周二早盤交易中上漲了3%，反映出投資者對GE能夠在2021年恢復(fù)增長的信心。

在與分析師和投資者的財報電話會議上，通用電氣董事長兼首席執(zhí)行官 H. Lawrence Culp Jr聲稱，公司第四季度末的自由現(xiàn)金流，證明去年的效率驅(qū)動是成功的。"隨著2020年的進(jìn)展，我們顯著提高了GE的盈利能力和現(xiàn)金表現(xiàn)。"
"我們的團(tuán)隊已被證明是有韌性的，我們各業(yè)務(wù)的勢頭也在增長。我們正處于領(lǐng)先位置，以抓住能源轉(zhuǎn)型、精準(zhǔn)健康和未來飛行的機(jī)會。"

"當(dāng)我們繼續(xù)我們的轉(zhuǎn)型時，我們?nèi)匀粚Ｗ⒂诩訌?qiáng)GE并為長期提供價值。"

△GE的航空部門過去曾3D打印過飛機(jī)零件，包括波音777X噴氣發(fā)動機(jī)上的零件（如圖），圖片來自波音公司

GE公司2020年第四季度財報

雖然GE并沒有將財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)分，以提供GE Additive業(yè)務(wù)的精確細(xì)節(jié)，但可以通過相關(guān)部門的表現(xiàn)來評估公司的3D打印業(yè)務(wù)發(fā)展。GE的業(yè)績報告分為五個關(guān)鍵部門：電力、可再生能源、航空、醫(yī)療和GE資本。

在這些業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，公司的航空部門是最重要的部門之一，因為航空部門至少運(yùn)營著27臺Arcam 3D打印機(jī)，為GE9X發(fā)動機(jī)生產(chǎn)零件。航空是GE在2020年第四季度表現(xiàn)最差的部門，這主要是由于訂單下降了41%，而商用發(fā)動機(jī)的銷售額也下降了21%。

在看GE的2020財年財務(wù)數(shù)據(jù)時，還值得注意的是，公司在2020年第二季度注銷了8.77億美元的商譽(yù)減值費(fèi)用。當(dāng)時，發(fā)言人拒絕對此事發(fā)表評論，但此舉被認(rèn)為與2016年通過14億美元的交易收購Arcam和Concept Laser有關(guān)。

當(dāng)被追問對公司表現(xiàn)最差的板塊及其剝離計劃發(fā)表評論時，Culp Jr強(qiáng)調(diào)，通用電氣并沒有尋求剝離任何投資組合。

"顯然，在非常短期內(nèi)，航空業(yè)存在壓力和一些不確定性，但我們希望在2021年做的是建立在我們認(rèn)為已經(jīng)表現(xiàn)出的勢頭上。隨著時間的推移，我們將對GE提供價值的新方法持開放態(tài)度，但我們?nèi)匀挥泻芏嗍虑橐��?。"

GE的最新3D打印活動

盡管在2020年期間，航空航天客戶的訂單有所下降，但GE在航空增材制造研發(fā)方面取得了卓越的進(jìn)展。公司不僅為GE9X發(fā)動機(jī)獲得了FAA認(rèn)證，這款發(fā)動機(jī)采用了超過300個3D打印部件，而且還成功地在一架波音777X客機(jī)上進(jìn)行了測試。

2020年第二季度，GE Additive子公司還為一架遠(yuǎn)程飛機(jī)的試飛提供咨詢，飛機(jī)采用了3D打印的進(jìn)氣口，進(jìn)一步展示了其專業(yè)知識。在航空領(lǐng)域的其他方面，GE Additive在Concept Laser M2系統(tǒng)上進(jìn)行了合格的多激光鈦制造，這在當(dāng)時代表了一個生產(chǎn)力里程碑。

同樣，GE去年通過與印第安納州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（IEDC）簽署公私合作協(xié)議，在H2粘合劑噴射系統(tǒng)的研發(fā)方面取得了進(jìn)展。這筆交易中，兩家公司都對這項技術(shù)的研發(fā)進(jìn)行了投資，尤其是在軟件、自動化方面，并確保生產(chǎn)準(zhǔn)備就緒。

在財報電話會議上，Culp Jr并沒有提供GE Additive的最新研發(fā)情況，但他表示，GE Additive正在建設(shè)恢復(fù)到滿負(fù)荷生產(chǎn)。"顯然，我們的供應(yīng)鏈經(jīng)歷了過山車，一年前我們還在談?wù)摮掷m(xù)的產(chǎn)量，然后幾周后我們踩了剎車。"

△GE航空公司Avio Aero意大利增材制造工廠的Arcam機(jī)器，圖片來自Avio Aero

2021年的財政前景

在2021年期間，通用電氣預(yù)計許多核心業(yè)務(wù)將恢復(fù)適度增長，并預(yù)計工業(yè)收入增長將在低個位數(shù)范圍內(nèi)。然而，由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，GE認(rèn)為這對航空板塊來說并不現(xiàn)實，它預(yù)計航空領(lǐng)域的年收入增長將持平。

通用電氣已承諾在3月份的下一次會議上提供更詳細(xì)的戰(zhàn)略更新，但與此同時，它認(rèn)為關(guān)鍵的增長動力是可再生能源和醫(yī)療保健部門。Culp Jr在電話結(jié)束時表示，盡管COVID-19疫情造成了不可預(yù)知性，但他對公司的前景仍持積極態(tài)度。


編譯自：3dprintingindustry