美空軍V-22魚(yú)鷹旋翼機(jī)將安裝鈦合金3D打印部件

美國(guó)軍方在應(yīng)用3D打印技術(shù)上一直是全球最領(lǐng)先的。在過(guò)去的幾年里，他們的許多軍械，比如戰(zhàn)機(jī)、艦艇，甚至遠(yuǎn)程導(dǎo)彈都用上了3D打印的零部件�，F(xiàn)在，這個(gè)家族中又將加入一位新成員，它就是V-22魚(yú)鷹傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。

據(jù)南極熊了解，這項(xiàng)行動(dòng)將會(huì)由美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部（NavAir）主導(dǎo)，在不久之后的6月正式開(kāi)始實(shí)施，主要目的是測(cè)試3D打印部件在各種真實(shí)環(huán)境下的性能，而V-22魚(yú)鷹會(huì)安裝的部件將包括鏈條等配件，均是通過(guò)激光燒結(jié)（LS）技術(shù)使用Ti-6Al-4V鈦鋁合金3D打印而成的。

負(fù)責(zé)制造這些3D打印部件的是NavAir的增材與數(shù)字線程集成產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)（IPT)）。該機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人Elizabeth McMichael表示，比起制造，驗(yàn)證這些部件更加重要。因?yàn)楫?dāng)前的3D打印技術(shù)正日趨成熟，做出這些部件的時(shí)間越來(lái)越短，一般只需要幾天時(shí)間，但驗(yàn)證卻往往需要數(shù)月才能完成，而這顯然不能滿(mǎn)足軍事需要。他們希望這個(gè)時(shí)間能縮短到數(shù)周甚至幾天，所以目前，他們正在積極制定3D打印部件的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)正計(jì)劃在本月底開(kāi)始測(cè)試其它金屬材料，比如不銹鋼。

通過(guò)此次的魚(yú)鷹飛行測(cè)試，NavAir將會(huì)看清他們目前在應(yīng)用3D打印技術(shù)上達(dá)到了怎樣的程度。同時(shí)，他們還會(huì)利用收集到的數(shù)據(jù)向政府展示采用3D打印技術(shù)的必要性，從而獲得更多資金支持并與大公司聯(lián)手開(kāi)展更深入的研究。

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