本田采用完全虛擬設計+3D打印開發(fā)2016款Pilot

將3D打印用于產品開發(fā)不僅可以節(jié)約時間，而且能夠大幅降低成本，這已經成為了一個不爭的實時。所以越來越多的大公司開始在自己的產品開發(fā)中采用這項先進的技術，汽車巨頭本田就是其中之一。近日，這家公司就在2016款Pilot的開發(fā)中摒棄了傳統的養(yǎng)車模型開發(fā)，轉而采用了一種全新的方式：虛擬數字設計+3D打印。

這種全新的組合帶來的好處是顯而易見的，比如在開發(fā)過程中，3D打印的透明儀表盤可以令工程師非常清晰地看到下面的布線情況，從而了解整體的布局。這不僅大大方便了設計和布線，而且減少了所需的時間和變動所需的模具數量。

這只是一個簡單的實例，實際上在開發(fā)中，任何需要組裝、測試或重新設計的實體零件或工具都是使用3D打印技術制造的。這不僅大大提高了開發(fā)的速度和效率，而且比起傳統的物理樣機可以一舉節(jié)省上百萬美元的費用。

據中國3D打印專業(yè)媒體平臺南極熊了解，Pilot是本田公司第一輛（至少在北美）完全通過虛擬+3D打印開發(fā)的車型。它已經與今年年初上市并獲得了美國道路交通安全保險協會（IIHS）的最高安全評級認證。由此可見，采用3D打印技術的車在人們最為關心的方面沒有任何問題。

考慮到另一大汽車巨頭福特也已經大量采用3D打印技術，這種虛擬數字+3D打印的開發(fā)方式毫無疑問將成為汽車產業(yè)不可逆轉的潮流。

via 3dprint

中國可以完美的用到....

山寨成本大幅度降低

本田很一般的車