最近,3D打印領(lǐng)域深受廣大人群的喜愛,甚至是已經(jīng)迷戀上3D打印技術(shù)的。就像來自新加坡南洋理工大學的學生們也實現(xiàn)并創(chuàng)造出了兩臺通過3D打印技術(shù)制造的汽車,并且他們準備用這兩臺車參加由殼牌舉辦的Eco-marathon Asia亞洲概念城市競賽。
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這兩臺車中,體積大一點的名字叫做NTU Venture 8(NV8),它的外殼由150個打印出來的零部件組成。為了讓車身結(jié)構(gòu)更強硬,他們在汽車的內(nèi)表面打印了蜂窩形狀的陣列,輕巧又結(jié)實。當然,最顯眼的還要數(shù)和賽車如出一轍的剪刀門設(shè)計。這輛車最高時速可達60km/h,據(jù)NTU團隊說這也是亞洲首輛3D打印概念車。
而另外一部體積較小的三輪車名字叫做NV9,3D打印重量僅42公斤,具備獨特的傾斜功能,可以避免轉(zhuǎn)彎時減速。它以太陽能和鋰電池驅(qū)動,每千瓦時電可以行駛425公里。
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團隊為了讓車身結(jié)構(gòu)更加強硬,他們在汽車的內(nèi)表面打印了蜂窩形狀的陣列,使其剛性和強度足以承受預(yù)期的負荷,同時也使其足夠輕巧。他們還建立了獨特的接口設(shè)計,以保持各零部件都能穩(wěn)定地連接在一起。
南洋理工大學機械與航空工程學院的副教授Ng Heong Wah表示,“我們非常自豪能夠設(shè)計并組裝了由3D打印的機身外殼的NV 8電動車,這是新加坡的第一個,也是亞洲首部3D打印的概念車。” 創(chuàng)客聯(lián)盟, 3D打印技術(shù)為基礎(chǔ)的創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)設(shè)計平臺,在大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)的時代背景下,為全民搭建舞臺,人人創(chuàng)造自己的創(chuàng)意,為用戶提供個性化產(chǎn)品定制服務(wù)與銷售。
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