意大利3D打印公司Prima Additive與Comau合作，為Stellantis開發(fā)高效制動盤涂層系統(tǒng)

2024年9月，南極熊獲悉，意大利3D打印機制造商Prima Additive宣布，與自動化及機器人解決方案提供商Comau攜手，共同為全球知名汽車制造商Stellantis打造了一套高速制動盤涂層系統(tǒng)。這套創(chuàng)新的快速涂層工藝單元集成了先進的激光技術(shù)、機械臂、粉末管理系統(tǒng)以及定向能量沉積（DED）3D打印技術(shù)，能夠在原始金屬剎車盤表面迅速覆蓋一層薄薄的耐磨金屬材料，從而顯著提升部件的耐用性。



●Prima Additive：Prima Additive是意大利Prima Industrie集團的一部分，專注于提供先進的3D打印解決方案。Prima Industrie成立于1977年，總部位于意大利都靈，是一家全球領(lǐng)先的工業(yè)激光系統(tǒng)和鈑金加工機械制造商。Prima Additive繼承了母公司多年的技術(shù)積累，專精于金屬增材制造（也稱為3D打印）技術(shù)，特別是在定向能量沉積（DED）和粉末床熔融（PBF）等工藝領(lǐng)域。該公司為航空航天、汽車、醫(yī)療、能源等多個行業(yè)的客戶提供定制化的3D打印設(shè)備和服務(wù)，致力于通過創(chuàng)新技術(shù)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

●Comau：Comau成立于1973年，總部位于意大利都靈，是FCA（菲亞特克萊斯勒汽車公司）集團的子公司，現(xiàn)隸屬于Stellantis集團。作為一家國際知名的自動化及機器人解決方案提供商，Comau在工業(yè)自動化、機器人技術(shù)以及系統(tǒng)集成方面擁有深厚的專業(yè)知識。其產(chǎn)品和服務(wù)廣泛應(yīng)用于汽車、航空、重工業(yè)等領(lǐng)域，幫助客戶優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高靈活性和生產(chǎn)力。Comau以其創(chuàng)新技術(shù)和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)著稱，提供的解決方案涵蓋了從單個組件到完整的生產(chǎn)線設(shè)計和實施，包括裝配線、焊接系統(tǒng)、搬運機器人等。



Prima Additive表示，基于3D打印技術(shù)的涂層工藝可將因剎車盤磨損導(dǎo)致的污染排放減少80%，這與當(dāng)前汽車制造商致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的需求高度契合。尤其值得注意的是，歐盟即將實施的歐7標(biāo)準(zhǔn)要求至2026年底，剎車盤顆粒物排放量需降低27%。（ 歐7標(biāo)準(zhǔn)旨在約束歐盟境內(nèi)銷售車輛的污染排放，標(biāo)準(zhǔn)從車輛、制動系統(tǒng)和輪胎三個方面規(guī)定了型式核準(zhǔn)認(rèn)證要求。 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了排放限值及排放相關(guān)部件的最低耐久性要求，同時還規(guī)定了車載和非車載合規(guī)符合性驗證的方法要求。）

Prima Additive首席執(zhí)行官Paolo Calefati表示，此款基于激光的剎車盤涂層系統(tǒng)是激光增材制造技術(shù)在汽車大規(guī)模生產(chǎn)中最具經(jīng)濟效益且最符合可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用案例，這一解決方案不僅提升了汽車剎車盤性能，同時也通過減少車輛整體環(huán)境影響，推動了環(huán)境保護事業(yè)的發(fā)展。首個采用DED技術(shù)的涂層單元已于9月18日在意大利都靈舉行的工廠開放日活動中向Stellantis進行了展示。

3D打印環(huán)保剎車盤涂層技術(shù)細(xì)節(jié)
Prima Additive透露，在內(nèi)燃機車輛中，高達21%的顆粒物排放來源于剎車過程中的材料損耗。當(dāng)車輛制動時，材料會被侵蝕，并以小于10微米直徑的顆粒形式釋放到空氣中。即將到來的歐7排放標(biāo)準(zhǔn)將于2027年7月生效，除規(guī)定剎車盤排放量減少27%外，還要求總體上將汽車污染顆粒物排放降低13%。



●新開發(fā)的自動化RC單元整合了Comau的機械臂和西門子SINUMERIK Run MyRobot軟件，實現(xiàn)了無需外部或嵌入式控制器即可直接操控機械臂的功能。

●快速涂層工藝能夠利用430L鋼和TiC碳化鈦材料3D打印出高質(zhì)量且一致性的雙層剎車盤涂層。

●DED驅(qū)動的工藝大大縮短了涂層時間，這是通過部分熔化基底金屬并在粉末穿過激光束時將其略微移開基底來實現(xiàn)的。

●該系統(tǒng)的靈活性設(shè)計允許處理從小轎車到卡車不同尺寸的剎車盤，滿足多樣化的應(yīng)用需求。每個單元配備了可調(diào)節(jié)夾具，確保適應(yīng)多種規(guī)格的剎車盤。

Comau首席執(zhí)行官Pietro Gorlier評價道：“這個由兩家意大利企業(yè)主導(dǎo)的機器人解決方案是一個很好的創(chuàng)新范例，它們開發(fā)了前沿技術(shù)以達成重要的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。雙方正努力響應(yīng)全球?qū)τ诮昏�匙解決方案日益增長的需求，旨在減少顆粒物排放并符合最新法規(guī)。我們相信這類解決方案具有巨大的市場潛力�！�

預(yù)計新的快速涂層系統(tǒng)將于今年年底前在法國Septfonds的Stellantis工廠投入使用，使該公司成為首批部署符合歐7標(biāo)準(zhǔn)的全自動剎車盤硬涂層生產(chǎn)線的汽車制造商之一。