nFrontier推出3D打印混合動力電動車，無需駕照且百公里“消耗”一頓飯

南極熊導讀：電動汽車的時代精神正把我們帶向一些意想不到的方向。在這種情況下，nFrontier利用3D打印技術(shù)推出了一款看起來很瘋狂的電動車。它使用電動馬達驅(qū)動，但動力來源需要依靠你自己，這也意味著它在技術(shù)上是一輛自行車。所以你不需要駕照。

△視頻：踩下nFrontier的這款3D打印混合動力電動自行車，可實現(xiàn)持續(xù)出行

百公里一頓飯的汽車終于有人造出了原型，德國創(chuàng)新工作室nFrontier推出了UILA 3D打印混合動力電動汽車，它本質(zhì)上是電動貨運自行車和小型電動汽車 (EV) 的混合體，該原型有望成為可持續(xù)車輛發(fā)展的解決方案之一。

nFrontier首席執(zhí)行官Daniel Buening說：“UILA是我們對當今時代一些最緊迫挑戰(zhàn)的回應，例如氣候變化和當前的能源危機，UILA不僅從根本上改變了我們的通勤方式，而且還提供了真正可持續(xù)的、改變游戲規(guī)則的移動解決方案。同時，它提供了一組遠遠超過當前自行車行業(yè)標準的數(shù)字功能和資產(chǎn)特性。”

nFrontier與Stratasys合作共同打造了UILA，該電動汽車采用了Stratasys的聚合物3D打印解決方案。 Buening說：“我們很自豪能夠與我們的合作伙伴Stratasys一起推出UILA。他們的技術(shù)一直是我們原型開發(fā)的核心，已成為我們生產(chǎn)過程的關(guān)鍵技術(shù)�！�

△nFrontier 的UILA踏板動力電動汽車

UILA EV有多快？
雖然該汽車的動力來自踏板，但千萬別小看它的能力。UILA可以通過其無鏈傳動系統(tǒng)輕松達到45英里/小時的速度。它也可以承載超過500磅的有效載荷。因此，該車可以算是通勤路上最后一英里的完美交通工具。該汽車與傳統(tǒng)汽車一樣，配有4個輪子和可以容納兩名乘客。

這種高于自行車的混動汽車，除了可以讓人們免受惡劣天氣所帶來影響。它還擁有很多智能化的優(yōu)勢，例如，它具有與BYOD智能手機兼容的現(xiàn)代信息娛樂系統(tǒng)。司機還可以通過智能手機進行人機交互，讓汽車自動來接或跟隨司機。所以它需要簡單的命令，比如“來找我”或“跟我來”。

△黑色涂裝的3D打印混合動力電動汽車UILA

為什么UILA是3D打印的？
由于該汽車的大部分平坦車身都采用了3D打印技術(shù)，因此制造商可以按需生產(chǎn)。這減少了存儲和運輸流程，并增加了可持續(xù)性優(yōu)點。沒有供應鏈，也沒有運輸排放。

Stratasys總裁Andreas Langfield表示：“UILA是我們尋求支持創(chuàng)新的完美典范，它從設(shè)計到生產(chǎn)的整個流程，都采用了我們的3D打印技術(shù)，將顛覆性的、更具可持續(xù)性的產(chǎn)品推向市場�！�

△UILA的后側(cè)方

現(xiàn)在，隨著眾多領(lǐng)域的技術(shù)不斷發(fā)展，一切皆有可能。雖然UILA看起來有點令人震驚，但我們可以看到這種技術(shù)的商業(yè)潛力。該汽車目前正在柏林開發(fā)，計劃于2024年投入生產(chǎn)并在德國注冊。