專訪飛而康：大飛機C919的3D打印鈦合金粉末和零件指定供應商，預計2019年營收破1億

在2019年第三屆“天工杯”結構優(yōu)化設計論壇暨增材制造大賽上，南極熊采訪了國內(nèi)金屬3D打印的老牌企業(yè)——飛而康快速制造科技有限責任公司。
△南極熊采訪飛而康的總經(jīng)理余海

飛而康是中國領先的金屬增材制造技術全套解決方案提供商,公司下設三個事業(yè)部：特種金屬粉末事業(yè)部， 3D打印解決方案事業(yè)部，特種制造技術事業(yè)部。從占了其45%的上市公司銀邦股份的相關財報中看出，飛而康2018年的營收達5200萬元，2019年1-6月營收同比去年增加50.63%，主要在3D打印服務上有較大幅度的增長。

余海告訴南極熊，之所以參與承辦第三屆“天工杯”，是有著行業(yè)的大背景。增材制造是一個朝陽的行業(yè)，不管是在國內(nèi)還是國外，都在加速推進批量工業(yè)化應用進程。飛而康作為增材制造的先行者，有責任和義務推動這個行業(yè)快速發(fā)展，把市場和應用做大做強，引導客戶，引領同行，結合設計師一起來把這個行業(yè)做得更好。通過承辦這種活動，能夠提升行業(yè)結構設計拓樸優(yōu)化的能力，然后還能夠發(fā)掘出更多更好的設計團隊和人員，這樣話可以進一步促進增材制造的發(fā)展和應用。

△飛而康生產(chǎn)的金屬3D打印粉末材料

△飛而康3D打印的經(jīng)過了結構優(yōu)化的金屬件

飛而康名字中，“飛”代表航空航天，“康”代表醫(yī)療健康，名字本身就跟航空航天有關，從企業(yè)建立開始，飛而康就是高品質航空航天零部件一個很重要的制造商，截止目前，已完成30000多件零部件加工制造，積累了豐富經(jīng)驗。
△由飛而康3D打印的C919飛機登機艙門鈦合金機構零件分布圖

余海表示，”飛而康在民用航空上是全球為數(shù)不多的通過多方審核的增材制造服務商，當國產(chǎn)C919完全通過適航取證后，飛而康提供的金屬3D打印零件也就通過了適航認證。在航天領域，飛而康也有很深厚的積累，參與了多個型號增材制造零件的結構設計和打印試制工作，例如和航天科工集團及其下屬單位在材料開發(fā)、設備選型、零件打印、后處理機加、性能檢測等方面開展深入的合作，有的型號應用已經(jīng)通過了飛行試驗�！�

飛而康擁有金屬粉末制備-金屬3D打印部件制造-金屬3D打印適航認證的完整鏈條，一直積極跟設計方共同提升產(chǎn)品的結構優(yōu)化，3D打印是一個很重要的實現(xiàn)手段。其中一個典型案例，就是C919，我們對某個零件進行結構優(yōu)化設計，3D打印出來之后，減重達到30%以上，但性能沒有下降，綜合成本明顯下降。

對于天工杯決賽名單上大學、研究所、企業(yè)偏少，航空航天應用單位較多這個現(xiàn)象，余海認為，增材制造設計應該是以功能需求為導向的，要結合最終產(chǎn)品實際應用環(huán)境才能夠發(fā)揮最大價值，例如具體產(chǎn)品的設計優(yōu)化，要減重，要更優(yōu)結構性能，就只能通過結構設計來改變一些特征，就這樣一方面，其實應用單位會更側重于根據(jù)自己的應用本身來設計，而大學研究所更多地側重于基礎的材料及工藝的研究，所以較多應用端優(yōu)化設計單位體現(xiàn)在決賽名單上。
△飛而康3D打印的金屬航空結構件。圖片由飛而康提供。

飛而康這幾年的發(fā)展基本都是每年翻番的態(tài)勢，金屬粉末和金屬3D打印制造服務都在快速拓展，特別是作為C919項目指定的國內(nèi)鈦合金3D打印粉末材料和3D打印零件供應商，展望未來，飛而康信心滿滿：
•        對粉末材料品質、3D打印工藝、整個生產(chǎn)過程都有嚴格的質量管控標準，未來會獲得更閉環(huán)可控的產(chǎn)品質量和更好的市場前景。
•        在3D打印服務方面，2019年積極擴展了產(chǎn)能，還會繼續(xù)擴充3D打印的設備產(chǎn)能，包括一些大設備和專有設備的投入，提供足夠的產(chǎn)能保障。
•        持續(xù)增強客戶服務意識，強調(diào)以客戶優(yōu)先。
•        完整加工制造能力：提升金屬粉末-3D打印-熱等靜壓-熱處理-機加工-拋光處理等整體工藝和制造能力。在增材制造品質管控和快速迭代上，占據(jù)行業(yè)領先優(yōu)勢機會。
•        預計今年會破1億的營收。