3D打印碳纖維工具，英國的汽車制造商Dunlop每年節(jié)省4萬英鎊

2019年8月9日，南極熊從外媒獲悉，3D打印機供應(yīng)商Markforged宣布，英國的汽車制造商Dunlop Systems and Components一直在使用其3D打印機制造定制工具，并且在此過程中節(jié)省了數(shù)千美元。
據(jù)悉，該汽車制造商工具部門在平時的生產(chǎn)過程中，遇到了不少與外包定制相關(guān)的問題，隨后他們決定使用3D打印機來自己制造工具，于是Dunlop Systems購買了Markforged桌面3D打印機。

Dunlop Systems and Components的生產(chǎn)和工程經(jīng)理Mark Statham評論道：“自從我們購買了3D打印機之后，就再也沒有使用過去的制造方式，這是我們買過的最好的東西�！�

3D打印的原型工具，照片來自Markforged。

將3D打印生產(chǎn)操作帶入內(nèi)部

Dunlop Systems and Components公司專門為汽車生產(chǎn)抗振解決方案，包括汽車空氣懸架組件OEM和售后車輛應(yīng)用的電子控制系統(tǒng)。

Dunlop Systems在其設(shè)施中安裝了許多舊機器和內(nèi)部工具，經(jīng)常需要更換。為此，通常公司會將內(nèi)部和客戶工具發(fā)送給第三方工具制造商。這通常會延長工具交付周期，并且由于客戶設(shè)計變更而進一步延遲，導(dǎo)致成本膨脹，有時還會造成損失。 Statham解釋道：“你花了所有的錢，然后等了兩三個星期才能收到，然后顧客又會給你打電話告訴你他們想要改變什么�！�

在參加了英國Markforged 3D打印機經(jīng)銷商Mark3D舉辦的研討會。 Statham說：“我非常開放，一看到打印機能做什么，我們?yōu)槭裁床荒茏约鹤龉ぞ�？�?br />
在那里，他了解了Markforged 3D打印機的功能。 Statham將該公司的連續(xù)碳纖維確定為一種合適的材料，用于生產(chǎn)足以承受腐蝕性環(huán)境的堅固工具。在與Dunlop Systems Director討論3D打印機之后，進行了一次審查，以確定該系統(tǒng)是否適合該公司，從而購買了Markforged 3D打印機。

瓶頸消除了

自從使用Markforged 3D打印機以來，Dunlop Systems工具部門已將其用于生產(chǎn)電動車，儀表和模具的原型零件。現(xiàn)在可以根據(jù)客戶的需求在內(nèi)部調(diào)整工具，大幅縮短交付周期和成本。 “我們的部門可以非常自信的說，如果您想要完成某些任務(wù)，我們現(xiàn)在可以在幾天內(nèi)打印出來。“Statham補充道。

Markforged的Onyx和連續(xù)碳纖維材料也被證明是Mark團隊的完美選擇。例如，他們用Onyx材料取代了某些燈具中使用的尼龍材料。在炎熱的夏天，尼龍會翹曲，但是使用Onyx，工具可以確保承受熱量。 “我們現(xiàn)在正在使用Onyx替換所有工具，”馬克說。該團隊通常花費大約20,000英鎊（24,300美元）用于模具，但是由于增材制造，該部門今年已將支出削減至11,000英鎊（13,300美元）。斯坦森補充說：

“我們已經(jīng)在六個月內(nèi)已經(jīng)節(jié)省了20,000英鎊，因此，如果我們采用這種方式，我們今年將節(jié)省40,000英鎊。”

Dunlop Systems現(xiàn)在正在使用Markforged 3D打印機為大型的汽車公司打印beta電動汽車的定制工具。目前，該車正在路上配備3D打印的Onyx原型零件。此前，公司花費大量資金通過外包制造原型模具，其中一部分耗費了團隊約500英鎊（630美元）的制造成本。使用Markforged 3D打印機，同一部件的打印成本僅為15英鎊（18美元），因此可以節(jié)省數(shù)千美元。

編譯自：3dprintingindustry