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ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的首次點(diǎn)火試驗(yàn)

3D打印動(dòng)態(tài)
2019
02/26
09:10
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評(píng)論
近日,南極熊從外媒獲悉,歐洲航天局(ESA)上周宣布,其全尺寸3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)演示器BERTA,已于2019年2月18日完成首次試運(yùn)行。在德國(guó)航空航天中心的測(cè)試設(shè)施上,BERTA(Biergoler Raumttransportaengine)熱燃560秒,參考推力為2.5kN。


“最近對(duì)全尺寸火箭推力室組件的熱射擊,使我們證明3D打印在火箭,在軌運(yùn)輸應(yīng)用,微型發(fā)射器的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和探測(cè)航天器等方面應(yīng)用的可行性“ESA在一份新聞稿中指出。

作為ESA未來發(fā)射器預(yù)備計(jì)劃(FLPP)研究的一部分,由ArianeGroup開發(fā)的BERTA發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用于“可儲(chǔ)存的推進(jìn)劑”,這意味著燃料可以在室溫下儲(chǔ)存。 這種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)可以點(diǎn)燃幾次并且非?煽俊 它們可用于地球軌道以外的任務(wù),持續(xù)數(shù)月。



在BERTA,通過選擇性激光熔化生產(chǎn)由耐腐蝕鎳基合金組成的注射頭和燃燒室。 3D打印允許工程師為冷卻通道添加更復(fù)雜的設(shè)計(jì),旨在確保改善燃燒室的冷卻性能。 它允許工程師與燃燒過程分開研究冷卻系統(tǒng),以研究增材制造的結(jié)構(gòu)和表面的熱力學(xué)和流體動(dòng)力學(xué)特性。


熱點(diǎn)火3D打印推力室

測(cè)試活動(dòng)將持續(xù)四周,從該測(cè)試活動(dòng)中獲得的知識(shí)將應(yīng)用于未來的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),例如Ariane 6發(fā)動(dòng)機(jī)Vinci和Vulcain的進(jìn)一步發(fā)展。 “進(jìn)一步的活動(dòng)將集中在綠色環(huán)保推進(jìn)劑的應(yīng)用上,用于提供5 kN推力的大型發(fā)動(dòng)機(jī),”ESA寫道。

ESA的未來發(fā)射器計(jì)劃始于2003年,F(xiàn)在在第3階段,F(xiàn)LPP正在進(jìn)行系統(tǒng)研究,以增加技術(shù)要求的細(xì)節(jié)并支持發(fā)射器戰(zhàn)略規(guī)劃。
此外,ESA正在為具有低溫推進(jìn)劑(如Prometheus和ETID)的大型發(fā)動(dòng)機(jī)示范者開發(fā)增材制造技術(shù)。

“用于熱射擊和最終飛行的3D打印合格零件是一項(xiàng)挑戰(zhàn),特別是在處理精細(xì),​​復(fù)雜的結(jié)構(gòu)時(shí),例如我們的演示器的冷卻通道。”ESA的推進(jìn)工程師Wenzel Schoroth評(píng)論道。 “這次點(diǎn)火試驗(yàn)是證明我們工藝有效性的一種方式,也是對(duì)增材制造的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流動(dòng)現(xiàn)象的更多了解。”

編譯自:3ders



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