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發(fā)力3D打印,Blue Origin投資2億美元建設(shè)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

航空航天能源
2019
01/31
18:44
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評(píng)論
文:3D科學(xué)谷

在航天領(lǐng)域,3D打印技術(shù)已然成為“頂梁柱”。SpaceX、Blue Origin、馬歇爾太空飛行中心,Aerojet Rocketdyne,以及Rocket Lab在2016年再一次證明,3D打印不僅將提升火箭發(fā)射設(shè)備的性能,更能降低火箭發(fā)射的成本。


近日,亞馬遜的CEO杰夫貝索斯創(chuàng)立的Blue Origin火箭公司在亨茨維爾的一家價(jià)值2億美元的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠破土動(dòng)工。接下來(lái),來(lái)領(lǐng)略這家工廠的建設(shè)目的以及通過(guò)Blue Origin所處的3D打印應(yīng)用階段來(lái)思考國(guó)內(nèi)3D打印在應(yīng)用方面需要做的努力。



圖片:BE-4發(fā)動(dòng)機(jī)
高度自動(dòng)化的3D打印生產(chǎn)線
與高調(diào)的SpaceX不同的是,Blue Origin一直在秘密地開發(fā)其BE-4火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。SpaceX公司和Blue Origin都希望能夠回收利用火箭,但他們的火箭卻不同。Blue Origin公司的火箭主要用于亞軌道空間飛行,然后再返回到地面。而SpaceX公司的Falcon 9火箭是為了將貨物運(yùn)輸?shù)杰壍揽臻g或更遠(yuǎn)的地方。

3D打印在發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,更令人大開眼界。具體來(lái)說(shuō),Blue Origin采用3D打印技術(shù)來(lái)打印BE-4火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體、渦輪、噴嘴、轉(zhuǎn)子。BE-4是以液化天然氣為燃料的新一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

Blue Origin發(fā)動(dòng)機(jī)工廠破土動(dòng)工的同時(shí),還宣布了其與美國(guó)宇航局位于亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心達(dá)成的協(xié)議,在該中心翻新并重新開放試驗(yàn)臺(tái)4670,以測(cè)試在阿拉巴馬州制造的新發(fā)動(dòng)機(jī)。

而關(guān)于Blue Origin的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,機(jī)器人和增材制造(3D打印)相互結(jié)合在“高度自動(dòng)化”的裝配線上構(gòu)建公司的兩個(gè)主要發(fā)動(dòng)機(jī) – BE-3和新的BE-4。

根據(jù)Blue Origin,這個(gè)工廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)有很多3D打印零部件,這里將每年生產(chǎn)數(shù)十臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),工廠還將有一個(gè)工程小組,將支持Blue Origin在實(shí)驗(yàn)臺(tái)4670上進(jìn)行的那些發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試。

根據(jù)市場(chǎng)觀察,Blue Origin的Ox Boost Pump增壓泵(OBP)設(shè)計(jì)利用3D打印-增材制造技術(shù)制造出許多關(guān)鍵部件,從單一的3D打印鋁件,到鎳合金液壓渦輪。增材制造方法允許集成復(fù)雜的內(nèi)部流道到設(shè)計(jì)中,這是難以通過(guò)傳統(tǒng)制造技術(shù)制造出來(lái)的。渦輪噴嘴和轉(zhuǎn)子也通過(guò)3D打印出來(lái),僅僅需要很小的后期加工就可以滿足精度要求。

就在時(shí)隔一年前的2018年2月,SpaceX的獵鷹重型運(yùn)載火箭,在美國(guó)肯尼迪航天中心首次成功發(fā)射,并成功完成兩枚一級(jí)助推火箭的完整回收。

我們看到伊隆·馬斯克(Elon Musk)的Spacex正在擾亂全球太空行業(yè)。包括中國(guó)和印度在內(nèi)的所有發(fā)射提供商都不得不重新考慮降低成本的方法。

再到今天Blue Origin的2億美金的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建設(shè),可以說(shuō)3D打印在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)歷過(guò)了多年的“厚積”技術(shù)沉淀,到了產(chǎn)業(yè)化的“薄發(fā)”制造階段了。

3D打印開啟了下一代經(jīng)濟(jì)性的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造之路,而或許這將成為NASA與ESA搶灘低成本、可重復(fù)利用的下一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的觸發(fā)因素。

人類探索太空的發(fā)展歷程中,一邊是引爆行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的可回收、低成本火箭,一邊是起著四兩撥千斤重要性的3D打印技術(shù)。這其中的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,值得深思。



圖片:3D打印國(guó)家指數(shù),中國(guó)處于第二梯隊(duì),在將3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)轉(zhuǎn)化方面存在這躋身于第一梯隊(duì)的機(jī)會(huì)。

正如微軟的現(xiàn)任CEO薩提亞在刷新一書中提到的“真正創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)的是使用技術(shù)的強(qiáng)度,而不是單純獲得技術(shù)。國(guó)家究竟是將技術(shù)束之高閣,還是對(duì)勞動(dòng)力展開有針對(duì)性的培訓(xùn),讓他們創(chuàng)造最大的生產(chǎn)率?這就是強(qiáng)度。問(wèn)題不只是技術(shù)何時(shí)到來(lái),還在于使用技術(shù)的強(qiáng)度!

的確,雖然我國(guó)對(duì)3D打印的戰(zhàn)略地位給予了充分的肯定和重視,但不足之處是目前還停留在偏重?fù)碛屑夹g(shù)的層面上,此外,目前科研院所前期投資了大量資金購(gòu)買的3D打印設(shè)備,又面臨著束之高閣之痛。我國(guó)需要給予對(duì)3D打印技術(shù)的運(yùn)用強(qiáng)度方面充分的重視,在推動(dòng)3D打印發(fā)展方面需要在應(yīng)用領(lǐng)域加大力度,因?yàn)槊總(gè)產(chǎn)業(yè)化的機(jī)會(huì)背后都蘊(yùn)含著多年的探索實(shí)驗(yàn)這樣的“厚積”階段的技術(shù)積累,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)使用技術(shù)的強(qiáng)度。

來(lái)源:3D科學(xué)谷


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