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為電動(dòng)車充電系統(tǒng)3D打印的齒輪,一百萬(wàn)次循環(huán)無(wú)明顯磨損

3D打印動(dòng)態(tài)
2018
10/11
10:32
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評(píng)論
2018年10月11日,南極熊從外媒獲悉,奧地利電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)開發(fā)商Easelink正在與國(guó)際先進(jìn)的聚合物供應(yīng)商igus合作。 這家?jiàn)W地利公司是一家自動(dòng)導(dǎo)電充電技術(shù)的開發(fā)商,他們稱之為Matrix充電。

Easelink需要一種廉價(jià)而有效的方法來(lái)測(cè)試矩陣充電系統(tǒng)中使用的各種齒輪。 Igus為Easelink提供3D打印專業(yè)知識(shí),3D打印各種齒輪,以測(cè)試可靠性和耐用性。


△Matrix充電系統(tǒng)和igus的3D打印齒輪。圖片來(lái)自igus

電動(dòng)汽車無(wú)線充電

Easelink的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)有兩個(gè)部分:充電連接器和充電板。Matrix墊安裝在地板電網(wǎng)上,充電連接器安裝在電動(dòng)車輛下方。

當(dāng)車輛停放在矩陣充電板上時(shí),車輛下方的充電連接器降低以將其自身附接到供電墊,墊和連接器之間的通信通過(guò)安全的無(wú)線連接進(jìn)行。

Easelink的創(chuàng)始人Hermann Stockinger表示,“通過(guò)Matrix,電動(dòng)汽車可以自動(dòng)充電,無(wú)需電纜 - 這種智能技術(shù)可以在沒(méi)有用戶干預(yù)的情況下自行運(yùn)行。從停車場(chǎng)或駕駛車道到私人停車場(chǎng)或鐵路交叉口 - 任何時(shí)候都可以用來(lái)為電動(dòng)車輛充電!

Matrix充電系統(tǒng)使用傳導(dǎo)方法為車輛充電,提供43 kW(DC)或22 kW(AC)的功率。


3D打印齒輪

igus有一個(gè)在線配置器,一旦用戶指定齒輪的大小,齒數(shù)和扭矩值,它就會(huì)自動(dòng)生成CAD模型。設(shè)計(jì)齒輪的整個(gè)過(guò)程可以在幾秒鐘內(nèi)完成。

Easelink的開發(fā)團(tuán)隊(duì)使用igus的配置器測(cè)試了連接器原型的各種齒輪。

這些齒輪采用SLS 3D打印機(jī)和igus專有的iglidur I6-PL聚合物打印,打印時(shí)間為24-72小時(shí)。由igus開發(fā)的用于SLS 3D打印的聚合物粉末可耐受極端溫度(-40至+ 80℃)。 iglidur I6比標(biāo)準(zhǔn)塑料(如聚甲醛(POM))更耐用,彎曲強(qiáng)度為49/38 MPa。

使用iglidur I6-PL制造的3D打印齒輪在一百萬(wàn)次循環(huán)后沒(méi)有顯示出明顯的磨損跡象。相比之下,由聚甲醛(POM)制成的銑齒輪在321,000次循環(huán)后磨損,并在621,000次循環(huán)后完全破壞。

編譯自:3dprintingindustry


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