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Sintavia全面揭曉3D打印鋁合金的專有工藝

3D打印動態(tài)
2017
01/19
10:37
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本帖最后由 小軟熊 于 2017-1-19 15:25 編輯

近日,金屬3D打印公司Sintavia對外發(fā)布消息稱,其開發(fā)出制造F357鋁和其他AI-Si合金的3D打印零件新工藝。據悉,新工藝專為航空航天和汽車行業(yè)的應用開發(fā),這些工業(yè)需要具有低密度、良好加工性能和導熱性的高品質零件。
據了解,Sintavia是金屬3D打印技術的領導者,其希望擴大3D打印技術的范圍。顯然,他們已經采取了另一個重大的行動,通過他們的3D打印F357鋁的新方法實現(xiàn)這一目標,這種材料可以提供行業(yè)更強大和更可靠的3D打印金屬部件。

目前,大多數鋁合金部件仍然使用傳統(tǒng)的鑄造方法生產,其雖然可靠,但是可能是昂貴的和耗時的。然而,利用Sintavia獨有的新工藝,該公司希望為工業(yè)提供不犧牲材料和質量的替代制造方法。
Sintavia總裁兼首席運營官DougHedges評論說:“我們看到對航空航天和汽車行業(yè)的Al-Si部件的制造需求增加。憑借Sintavia的全面制造能力,我們開發(fā)了制造F357鋁樣品的流程,并快速測試,以證明它們符合或超過這些行業(yè)的嚴格驗證參數!

如上所述,新工藝涉及“端到端參數”,其包括在部件的添加制造之上的預建材料分析、生產后熱處理和應力消除。事實上,Sintavia的專利技術已經使金屬3D打印零件超過原始設計強度高達125%,凈密度接近100%。此外,Sintavia通過在升高溫度和零下溫度環(huán)境下測試強度來驗證計算環(huán)境變量。

最終,Sintavia的增材制造工藝正在開發(fā),為航空航天和汽車等制造業(yè)提供機會,推動和改善供應鏈和生產周期。不僅僅是增材制造工藝,該公司還強調了其完整的端到端服務。正如Sintavia所說,這些利用AM的速度優(yōu)勢,同時提供精確粉末分析、后處理和現(xiàn)場機械測試。

來源:3d虎
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