大幅面3D打印技術在造船和維修中的作用

在海事領域，增材制造技術在船舶的生產(chǎn)中的應用變得越來越流行，無論是設計定制部件、高性能組件還是整個模型制造上。在希臘，旅游業(yè)是經(jīng)濟的重要資產(chǎn)之一，船只的租賃和銷售正在蓬勃發(fā)展，并已成為一個有大量需求的行業(yè)。在該市場的參與者中，Stefos Yacht Services是一家維護和修理帆船和摩托艇的公司，這一行業(yè)通常要求在嚴格的期限內完成修復。最近，它一直在使用大尺寸的3D打印解決方案，以加快其制造過程，并為其客戶提供更多的定制和高效的結果。在Lino3D的助力下，Stefos Yacht Services可以依靠真正的專業(yè)技術，并從超大尺寸3D打印的優(yōu)勢中獲益，該公司負責打印零件并確保其后期處理。

Massivit3D是一家大尺寸3D打印機制造商，提供的解決方案具有145 x 111 x 180cm的巨大打印量。因此，該公司解決了需要生產(chǎn)大型部件的行業(yè)，所有這些都是高速的。這對海運業(yè)特別有意義，尤其是對需要盡快回到水上的船舶的維修。例如，該制造商的大尺寸機器可用于生產(chǎn)儀表板或雷達桅桿。由于其巨大的制造量，部件的生產(chǎn)是一次性的，沒有任何裝配步驟，這有利于其防水，從而在時間上的持續(xù)。此外，修理過程產(chǎn)生的廢物更少，減少了對環(huán)境的影響。

在Massivit機器上3D打印的作品

以上述及的3D打印的種種優(yōu)勢，可能是促使Stefos Yacht Services依靠Massivit3D的增材制造解決方案的真正原因。該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Dimitris Stefos解釋說："最近，我開始研究可以用來滿足我們需求的 3D 打印機類型。我們需要一個大型、快速且易于部署的解決方案。這時我遇到了Lino3D團隊，他們?yōu)槲姨峁┙ㄗh，并指導我使用Massivit3D機器。" 目前，Lino3D正在為Stefos Yacht Services公司3D打印必要的零件，憑借著該公司在造船和維修方面的經(jīng)驗，正在對零件展開后處理。

增材制造技術允許這家希臘公司現(xiàn)在可以生產(chǎn)裝配到船上的原型，以便最終客戶可以更容易地預測和驗證最終的零件，而不是在CAD模型上做。通過Lino3D，它還可以制造模具和成品零件。在任何情況下，該技術都能大大節(jié)省時間和成本。Dimitris Stefos說："今天，我們使用玻璃纖維增強塑料與聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂來制造最終部件，并使用木材或其他材料來制造預成型構件。這種方法除了需要時間和過度使用材料外，還有其局限性。而Massivit 3D打印機則可以生產(chǎn)出任何尺寸的任何形狀，用于成型，速度比以前至少快三倍。"

3D打印部件的后期處理

然而，船舶行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一是零件的抗磨損能力，隨著時間的推移和天氣條件的變化，零件的狀況會有所下降。而盡管增材制造提供了許多優(yōu)勢，但它也不能幸免于此。然而，這項技術仍然很有趣，因為它將允許在創(chuàng)紀錄的時間內再次生產(chǎn)有關的部件，而不必通過創(chuàng)建一個昂貴的、對環(huán)境破壞更大的模具。不過，3D打印行業(yè)未來將會推動哪些材料的發(fā)展，這一點還有待觀察。

有一點是肯定的，Stefos Yacht Services可以依靠Lino3D的專業(yè)知識來開發(fā)創(chuàng)新項目。Dimitris Stefos總結說："我們的合作在一個友好的環(huán)境中繼續(xù)，讓我有一個制造解決方案的面板。"此外，這位游艇專家預計將在未來幾個月投資自己的Massivit 3D打印機。

△3D打印船

對于那些有興趣了解更多信息的人來說，Lino3D將于11月15日至17日在阿姆斯特丹參加Metstrade，這是專門針對船舶行業(yè)的最大活動之一。它將出現(xiàn)在Massivit3D的12.603展位上。此外，你可以訪問Lino3D的網(wǎng)站（https://lino3d.com/），了解更多關于這些不同的工藝。