Enable增材鑄造工藝獲大筆資金，為汽車行業(yè)開創(chuàng)“碳零排放“未來

近日，南極熊獲悉，總部位于英國的金屬3D打印服務公司埃能寶（Enable Manufacturing）獲得了商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部148萬英鎊的合并投資中的一部分，用于開發(fā)汽車行業(yè)零排放尾氣技術方面的研究。

Enable公司將作為先進推進中心（APC）技術開發(fā)者加速器計劃（TDAP）的合作者，利用他們公司的增材鑄造技術為汽車、公共汽車和重型車輛生產(chǎn)更輕、更具成本競爭力的金屬部件，這與英國在未來實現(xiàn)凈零排放的戰(zhàn)略方向也是一致的。

APC的中小企業(yè)計劃主管JoshDenne說："我們很高興與EnableManufacturing合作，作為我們技術開發(fā)者加速器計劃的一部分。過去的12個月對汽車行業(yè)來說是困難的，由于Covid-19疫情影響和一些關鍵材料的短缺，汽車供應鏈的所有部分都面臨著挑戰(zhàn)，尤其是那些試圖將他們的綠色汽車創(chuàng)新變成商業(yè)上可行產(chǎn)品的中小型企業(yè)。"

△增材鑄造工藝制造的零件。照片來自Enable Manufacturing

埃能寶的增材鑄造工藝

埃能寶的增材鑄造技術構思誕生于2019年，它結合了3D打印和傳統(tǒng)鑄造技術，以更高的成本效益制造各種尺寸的復雜金屬零件。

3D打印模具使Enable公司對傳統(tǒng)鑄造的材料也能進行加工，而沒有模具的限制和高成本。這項技術能夠生產(chǎn)130多種不同金屬的零件，據(jù)說成本比直接金屬3D打印和傳統(tǒng)制造技術都低。

Enable公司為250 x 250x 250mm以下的精細零件提供投資型增材鑄造，為60噸以下的大型零件提供砂型增材鑄造。5月，該公司公布了其最新工藝——真空增材鑄造，這項工藝使用真空鑄造技術將金屬材料拉成精細的結構，以生產(chǎn)高度復雜的小型零件，且壁較薄。這些零件適用于快速成型應用或每年高達10萬件的零件量，成本只是通過直接金屬激光燒結（DMLS）等方法生產(chǎn)這些零件價格的一小部分。

△使用3D打印模具的金屬鑄造件。照片來自Enable Manufacturing

技術開發(fā)者加速器計劃

自2013年成立以來，技術開發(fā)者加速器計劃已經(jīng)資助了150個低碳項目，開發(fā)的技術預計將減少超過2.6億噸二氧化碳排放量。

Enable是通過TDAP獲得資金的11家公司之一，這些投資公司將幫助推動英國實現(xiàn)凈零排放。每家公司將獲得高達13.5萬英鎊的資金，以幫助推進他們的概念，使其更接近于在汽車行業(yè)的應用。

埃能寶的增材鑄造技術特別適用于汽車行業(yè)的應用，因為它為工程師提供了更大的設計自由度，以生產(chǎn)更輕、更具成本效益的金屬部件。這種技術生產(chǎn)的零件經(jīng)過優(yōu)化，而且更重要的是，重量更輕，這種特性在汽車行業(yè)特別受到追捧，可以節(jié)省成本并提高性能。

增材鑄造還將有助于消除對汽車應用中昂貴和不靈活工具的需求，并鼓勵制造商將其生產(chǎn)轉移到英國，從而進一步減少二氧化碳排放。采用該技術將使這些企業(yè)能夠更快地進行創(chuàng)新，并通過采用數(shù)字供應鏈方法來生產(chǎn)金屬部件，減少他們的實物庫存。

Denne說："像埃能寶制造這樣的公司所開發(fā)的技術可以在汽車行業(yè)的凈零碳未來中發(fā)揮關鍵作用，我們很高興在他們的旅程中支持他們，確保他們的創(chuàng)新技術在商業(yè)上是可行的。"

埃能寶所獲得的資金不僅將幫助他們進一步開發(fā)其用于生產(chǎn)汽車零排放尾氣技術的增材鑄造工藝，而且還會促進該技術商業(yè)化，在汽車行業(yè)內(nèi)使用。

Denne補充說："這次競賽的獲勝者證明了他們的技術能夠實現(xiàn)向“碳零排放“汽車的轉變，但我們的目標是為成功的申請者提供一個系統(tǒng)的、分階段的方法來投資他們的業(yè)務，一個360度的全方位支持計劃，以幫助偉大的想法在商業(yè)空間蓬勃發(fā)展。"

據(jù)Enable Manufacturing的銷售總監(jiān)Phil Kilburn稱，成為該計劃的一部分對公司來說是一個重要的機會，對增材鑄造在汽車領域的進一步發(fā)展至關重要。

他說："很高興先進推進中心給我們提供了這筆資金，以支持我們增材鑄造工藝的進一步發(fā)展。獲得先進推進中心的支持是對增材制造潛力的極大證明，這將幫助我們和客戶在關鍵傳動部件輕量化、高性能制造上降低很多成本�！�