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據了解,,3D打印將以一種用于修復潛艇的增材制造技術的形式進入到海洋領域,該技術由澳大利亞專用潛艇維護組織ASC和CSIRO和DMTC有限公司聯合開發(fā),其目的是對澳大利亞皇家海軍(RAN)柯林斯級潛艇進行就地維修。
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2020-6-4 10:12 上傳
對于潛艇來說,可能只有1/4的潛艇在執(zhí)行任務,另外3/4則要么在運輸途中、維修中或用于訓練。
為了讓RAN能夠擺脫這種困境,ASC正在尋求3D打印技術作為其一個為期兩年的加快潛艇維修和維護項目的一部分。尤其是這家公司正在研發(fā)一種冷噴涂技術,這種技術可以噴射出超音速氣體以此來加速金屬粉末顆粒在表面形成致密的沉積物。
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根據ASC的說法了解到,這種方法不需要其他金屬印刷過程所需的高溫條件,同時也不會損壞臨近區(qū)域的其他部件。這樣做的好處是,當潛艇在海上漂浮時,相關人員不需要進入干船塢就可以進行原位維修,從而節(jié)省時間和金錢。這家公司的目標是獲得技術許可并最終投入到海軍柯林斯級潛艇艦隊的維護工作中。
ASC首席執(zhí)行官Stuart Wiley表示:“ASC站在潛艇維護創(chuàng)新的前沿并不斷提高澳大利亞皇家海軍潛艇的可用性是至關重要的。使用增材制造技術維修包括耐壓船體在內的關鍵潛艇部件將意味著我們的柯林斯級前線潛艇艦隊能夠展開更快、破壞性更小的維修!
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