售價(jià)1200萬人民幣，采用3D打印碳纖維部件 Czinger 21C首發(fā)

來源：易車網(wǎng)

導(dǎo)讀：新能源時(shí)代，大家似乎都打通了任督二脈，又一家Czinger Vehicles發(fā)布了一款混合動(dòng)力超級(jí)跑車，新造車勢(shì)力層出不窮，不過相比海外，我們貌似還缺少很多想法，一些新勢(shì)力的作品慘不忍睹，更重要的是缺乏一個(gè)研產(chǎn)銷購(gòu)的良性循環(huán)。

外觀上我們看出Czinger 21C采用全碳纖維車架，整車造型是典型的Hypercar模樣，相當(dāng)犀利四輪分別位于車身的四角，車頂輪廓有著巨大的弧度。它所裝配的空氣動(dòng)力套件也相當(dāng)極致，有碩大的前鏟、尾翼和樣式夸張的后擴(kuò)散器。此外車門采用“剪刀”門設(shè)計(jì)。

車尾方面，造型比較簡(jiǎn)單，U型貫穿式尾燈，超大尺寸的尾翼還有夸張的底部擴(kuò)散器自然都不會(huì)少，最吸引人眼球的還是中置排氣口富有標(biāo)志性。

內(nèi)飾上Czinger 21C用前后布局的1+1的座位布局，除了全液晶儀表盤外，新車還在方向盤左側(cè)配置了一個(gè)顯示屏。，除了全液晶儀表盤外，新車還在方向盤左側(cè)配置了一個(gè)顯示屏。

動(dòng)力方面，該車搭載由Czinger Vehicles自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了1250馬力（919千瓦），0-100km/h加速時(shí)間僅需1.9s。Czinger 21C的變速箱為7速序列式變速箱，由Czinger自主研發(fā)。由于是混動(dòng)形式，它的驅(qū)動(dòng)形式是四驅(qū)，Czinger官方稱其馬力重量比達(dá)到了1：1，也就是車身質(zhì)量?jī)H為1250kg左右。

據(jù)了解，Czinger Vehicles的創(chuàng)始人Kevin Czinger本身也是一家從事3D打印的企業(yè)——Divergent 3D的創(chuàng)始人兼CEO。Divergent 3D曾經(jīng)利用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)出了一款跑車，Czinger 21C產(chǎn)量?jī)H為80輛，估計(jì)也不需要為銷售擔(dān)心。