康明斯通過(guò)3D打印影響汽車(chē)零部件制造

來(lái)源：增材之光

由于汽車(chē)零部件制造商康明斯（Cummins）的最新創(chuàng)新，這種幻想很快就會(huì)成為車(chē)主的現(xiàn)實(shí)。這家總部位于印第安納州的公司最近已經(jīng)推出了他們的第一款3D打印汽車(chē)零部件，已經(jīng)采用3D打印技術(shù)進(jìn)行重型發(fā)動(dòng)機(jī)維修，現(xiàn)在，他們希望通過(guò)大規(guī)模生產(chǎn)來(lái)擾亂這個(gè)行業(yè)。

3D打印中的工業(yè)4.0
這一具有里程碑意義的部分僅僅是一個(gè)小容量支架，但它的創(chuàng)造標(biāo)志著康明斯將增材制造和3D打印納入更大規(guī)模的戰(zhàn)略的開(kāi)始。

對(duì)康明斯來(lái)說(shuō)，，投資3D打印似乎是一件輕而易舉的事情：財(cái)富500強(qiáng)公司設(shè)計(jì)了柴油和天然氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、過(guò)濾系統(tǒng)、渦輪增壓器、燃料系統(tǒng)等。

3D打印技術(shù)使康明斯能夠?qū)⒍鄠�(gè)以前單獨(dú)的部件“打包”成一個(gè)打印整體。這樣可以確保生產(chǎn)更輕、更堅(jiān)固、更可靠的部件，特別是對(duì)于接頭組件和焊件等部件。在測(cè)試階段，只需調(diào)整設(shè)計(jì)文件然后重新打印的能力也會(huì)改進(jìn)了傳統(tǒng)的制造方法。

除了更高效、更精確的分析引導(dǎo)設(shè)計(jì)外，增材制造還有利于日常消費(fèi)者。根據(jù)New and Recon部件工程執(zhí)行總監(jiān)Kelly R. Schmitz的說(shuō)法，“3D打印為尋找難以找到的部件的客戶(hù)提供了一條途徑”，并且?guī)椭�客�?hù)在短時(shí)間內(nèi)找到的部件，在幾天或幾周內(nèi)找到部件，而不是幾個(gè)月。

制造業(yè)以外的影響
康明斯的發(fā)展也可能動(dòng)搖其他行業(yè)。經(jīng)典的汽車(chē)修理工都非常熟悉需要稀有或停產(chǎn)部件的難處，特別是如果它們本身不適合金屬加工。3D打印的汽車(chē)部件不僅可以使業(yè)余愛(ài)好更容易獲得，而且對(duì)于任何增材制造商都可以與McMaster-Carr和Classic Industries等知名部件供應(yīng)商合作，這也意味著一筆大生意。

當(dāng)您的汽車(chē)在維修時(shí)，當(dāng)?shù)氐恼�治公眾人物們正在�?D打印機(jī)，這可能是一個(gè)難以想象的過(guò)程，但這些企業(yè)與其部件供應(yīng)商之間的關(guān)系（以及速度）可能會(huì)發(fā)生巨大變化。

在汽車(chē)行業(yè)之外也可以看到積極影響：康明斯表示，使用3D打印進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)將有助于環(huán)境保護(hù)。由于取消了工具和模具工藝，不僅減少浪費(fèi)，而且在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)部件的能力也將減少與運(yùn)輸部件相關(guān)的當(dāng)前環(huán)境成本。至于什么時(shí)候我們可以開(kāi)始期待部件，康明斯打賭它將比我們大多數(shù)人想象的要快。

“我想最快五年。我們是制造業(yè)真正有趣時(shí)期的開(kāi)始�！毕冗M(jìn)制造業(yè)務(wù)總監(jiān)Brett Boas說(shuō)，“借助這項(xiàng)技術(shù)，您可以讓設(shè)計(jì)師徹底解決使用傳統(tǒng)制造方式無(wú)法做到的事情。”

為了做好準(zhǔn)備，康明斯已經(jīng)聘請(qǐng)了他們的第一個(gè)專(zhuān)門(mén)的增材制造工程師，肯定是許多人中的第一個(gè)。為了做好準(zhǔn)備，康明斯已經(jīng)雇傭了他們的第一個(gè)專(zhuān)業(yè)的3D打印制造工程師。